logo

Актив ЛДПР в Сургутском районе проверил доступность общественного транспорта

Активисты ЛДПР в Сургутском районе провели выездной мониторинг автобусных остановок в поселке Белый Яр. 
img Дата
18.12.2025
img Просмотров
33
img Поделиться
регионы ХМАО-Югра общественный транспорт

Активист ЛДПР в Сургутском районе провел выездной мониторинг автобусных остановок в поселке Белый Яр. Поводом стали жалобы жителей на неудобный график движения автобусов и недостаточное количество рейсов.

В ходе общения с людьми выяснилось, что ключевые претензии связаны с тем, что автобусы ходят реже, чем требуется, а состава автотранспорта объективно не хватает. В часы, когда жители едут на работу, в школу, в поликлинику или по другим важным делам, транспорт зачастую переполнен или попросту не приходит вовремя. Отдельно отмечено, что часть остановок расположена неудобно и не учитывает реальные маршруты передвижения жителей поселка.

Представитель ЛДПР подчеркнул, что ситуация в Белом Яру – часть общероссийской проблемы транспортного неравенства, о которой заявил лидер ЛДПР Леонид Слуцкий в своем программном выступлении: «Транспортное неравенство – удар по справедливости! ЛДПР – за доступный общественный транспорт! Почему для мамы с коляской или пенсионера поездка в поликлинику становится настоящим испытанием на прочность? Низкие бордюры, отсутствие пандусов, неудобное расписание – это не просто бытовые неудобства, это настоящая дискриминация по состоянию здоровья и возрасту!»

ЛДПР обращает внимание:

– менее 30% остановок в России полностью приспособлены для маломобильных граждан;

– льготы на проезд есть, но доехать до места их получения часто невозможно;

– недоступность транспорта становится одной из причин вынужденной изоляции пожилых людей и людей с ограниченными возможностями здоровья.

В Белом Яру активист зафиксировал жалобы на высокие бордюры, отсутствие удобных подходов к остановкам, а также на то, что расписание движения автобусов не всегда соблюдается. Для родителей с детьми, людей старшего возраста и маломобильных жителей это превращается в серьезное препятствие. А тем более в морозные северные дни.

ЛДПР предлагает системные решения, которые должны быть реализованы и на федеральном, и на региональном, и на муниципальном уровнях:

• запуск федеральной программы «Доступная остановка» с приведением всех остановочных пунктов к современному стандарту, учитывающему потребности маломобильных граждан;

• обязательное оснащение всего нового подвижного состава низким полом и местами для колясок;

• интеграция расписания транспорта с графиком работы поликлиник, МФЦ, социальных служб и других значимых объектов;

• расширение программы «Социальный проездной» на все виды городского и пригородного транспорта.

По итогам мониторинга в Белом Яру актив ЛДПР подготовит обращения в администрацию Сургутского района и профильные структуры с предложением:

– увеличить количество рейсов по наиболее востребованным направлениям;

– пересмотреть схемы маршрутов с учетом реальных потребностей жителей;

– привести остановочные пункты в соответствие с нормами доступной среды.

«Мы видим проблемы и знаем, как их решать. Транспорт не должен быть роскошью или испытанием – это базовое право людей на доступ к медицине, образованию, социальным услугам и нормальной жизни. ЛДПР продолжит добиваться, чтобы общественный транспорт в Сургутском районе был по-настоящему доступным и справедливым для всех категорий граждан», – прокомментировал координатор ЛДПР в Сургутском районе Валерия Елькина.

Актив ЛДПР призывает жителей Белого Яра и всего Сургутского района сообщать о проблемах с общественным транспортом в местное отделение партии и через общественные приемные депутатов ЛДПР. Все обращения будут собраны, проанализированы и направлены в ответственные органы власти.

Этот сайт использует cookie-файлы, чтобы помочь Вам в навигации, а также для предоставления лучшего пользовательского опыта
Принять